Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
МиГ-21И/2
Предназначался для исследования схем типа «бесхвостка», для чего крыло самолёта было обклеено шелковинками. Аэродинамическая компоновка крыла повторяет форму несущей поверхности сверхзвукового пассажирского лайнера Ту-144. Во время испытаний в ЛИИ меняли форму наплывов - с постоянной стреловидностью 78° и оживальной формы. Последний полёт совершил 14 августа 1979 года (летчик-испытатель И.Волк).
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1979.08.14
200ч, 311 циклов
статистика по эксплуатации:
2 час. в месяц - средний налёт 0.6 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса
МиГ-21И (А-144) - самолёт-аналог для отработки формы крыла Ту-144.
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Дмитрий Коваленко, Андрей, Виктор Жиренков, Виталий Ковтун, VLK spotter, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ramzes_XXIV, Алексей Павленко, Григорий Яблин, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Владислав Бирюков, Китановски Дмитрий, Дмитрий Ромашко, Олег Гаврюшенко, Максим Гришин, Глеб Борзяков-AviMedia, MAILS, ///, Андрей, Олег Белов, Алексей Дергачев (всего - 31)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Николай Смирнов, Александр Дошин, Александр Данилин, Виталий, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Александр Невский, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Григорий Яблин, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш (всего - 21)
МиГ-21И (А-144) - самолёт-аналог для отработки формы крыла Ту-144.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Андрей Багиров, Тарас Бажанский, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
МиГ-21И (А-144) - самолёт-аналог для отработки формы крыла Ту-144.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Александр Данилин, Алексей Коваль, Юрий ***, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Данилин, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Александр Кокорин, Skiff, Сергей Ш (всего - 27)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Владимир, Тарас Бажанский, VLK spotter, Андрей Вечернин, Мирослав Пержель, Зиновьев Егор, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Анастасия Юшкевич
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-09-24 19:43 Версия: 3 (от 2023-09-25 00:55) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
153
3
0
