Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Л3820 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Л3820   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1956 г.
в эксплуатации:
  с августа 1945 г.
до 1956 г. (10 лет 5 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №471
заводской номер: 317125
первый полет: 1945 г. 
дата выпуска: июль 1945 г. 
списан:30 июля 1956 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ ГВФ №168 - отработка амортизационного ресурса) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из приказа начальника Западно-Сибирского ТУ ГВФ №278 от 10 декабря 1953г.:
... 28 октября 1953г. 4 самолёта По-2 124-го АО Свердловской авиагруппы ЗСТУ ГВФ, из-за недостатка светлого времени произвели посадку в а/п Магнитогорск и оставлены на ночёвку. 31 октября 1953г. авиатехник выполнил предполётную подготовку всех 4-х самолётов. Контроль за подготовкой самолётов прибывшие непосредственно перед вылетом пилоты не проводили. Через 10-15 минут после взлёта, на всех 4-х самолётах, произошло постепенное падение давление масла в из-за закупорки магистрали сгустками масла, что привело в вынужденным посадкам всех 4-х самолётов: По-2С К-518 (пилот Афанасьев), По-2С К-1511 (пилот Филинских), По-2Л Л-3820 (пилот Перчаткин), По-2Л Л-3583 (пилот Лахотин). Вину возложить на начальника а/п Магнитогорск, старшего инженера 124-го АО, командира 124-го АО, по ходатайству Главного инженера Свердловской авиагруппы ЗСТУ ГВФ, инженер-полковника гр. ав. Андриевского. Грубое нарушение инструкции по техническому обслуживанию самолётов типа По-2 в зимний период.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1945.08 По-2ЛСССР-Л3820
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское УГВФ 
       → 208-й АОСП (Челябинск) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Свердловская авиагруппа 
       → 124-й АО (Челябинск) 
 летал 
 1956 По-2ЛСССР-Л3820 порезан/уничтожен Баландино? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-11-02 20:09
Версия: 2 (от 2023-11-02 20:10)
показов: 111, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.