Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   8134
  •   84
  •   12

1 / 197

png png png png png png png png png png png
  •   8134
  •   84
  •   12
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Энгельс (XWSG)
  • Дата: 2014
  •  
  • Камера: Canon EOS 550D
  • Объектив: 120-400mm
  • Режим: f=171 мм, F8, 1/1250 с, ISO200
  •  
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Юрий (фото) | 2014-05-08 17:01 | #

интересно, зачем вы спрашивали точку В Энгельсе, С КОТОРОЙ Я ДЕЛАЛ СНИМКИ?

-
0
+
Юрий | 2014-05-08 17:01

интересно, зачем вы спрашивали точку В Энгельсе, С КОТОРОЙ Я ДЕЛАЛ СНИМКИ?

-
1
+
Виталий Высоцкий (фото) | 2014-05-08 17:39 | #

Ну тогда я не знал, что смогу попасть на эту точку)

-
1
+
Виталий Высоцкий | 2014-05-08 17:39

Ну тогда я не знал, что смогу попасть на эту точку)

-
0
+
Юрий (фото) | 2014-05-08 19:40 | #

Что ж, поздравляю!

-
0
+
Юрий | 2014-05-08 19:40

Что ж, поздравляю!

-
0
+
Vivan755 (фото) | 2014-05-09 18:26 | #

А на неё просто попасть? :)

-
0
+
Vivan755 | 2014-05-09 18:26

А на неё просто попасть? :)

-
0
+
Юрий (фото) | 2014-05-09 18:37 | #

в принципе, можно выбежать на ВПП, сфотать самолет и быстро прятать флэшку туда, где ее не найдут сотрудники ФСБ. Но скоро достроят забор вокруг базы и это будет сложнее сделать. ))

-
0
+
Юрий | 2014-05-09 18:37

в принципе, можно выбежать на ВПП, сфотать самолет и быстро прятать флэшку туда, где ее не найдут сотрудники ФСБ. Но скоро достроят забор вокруг базы и это будет сложнее сделать. ))

-
0
+
Vivan755 (фото) | 2014-05-09 19:25 | #

Форменное самоубийство, а поймают в любом случае? :)

-
0
+
Vivan755 | 2014-05-09 19:25

Форменное самоубийство, а поймают в любом случае? :)

-
0
+
Юрий (фото) | 2014-05-09 19:50 | #

думаю поймают... ибо расстояния на аэродроме гигантские. Кажется, вон там близко , а на самом деле идти пол часа

-
0
+
Юрий | 2014-05-09 19:50

думаю поймают... ибо расстояния на аэродроме гигантские. Кажется, вон там близко , а на самом деле идти пол часа

-
0
+
Vivan755 (фото) | 2014-05-09 20:13 | #

Вопрос по случаю, ни у кого не найдётся РТЭ или техописания чего-нибудь с переменной стреловидностью — Су-24 там или Ту-22М? :) Или хотя бы Су-25 — прямокрылый, зато интересный. А то я тут нашёл техописание Ил-14 и Ан-12, кучу бортжурналов Ан-2, -8, -12, -24 и -24, меняться хочу :)

-
0
+
Vivan755 | 2014-05-09 20:13

Вопрос по случаю, ни у кого не найдётся РТЭ или техописания чего-нибудь с переменной стреловидностью — Су-24 там или Ту-22М? :) Или хотя бы Су-25 — прямокрылый, зато интересный. А то я тут нашёл техописание Ил-14 и Ан-12, кучу бортжурналов Ан-2, -8, -12, -24 и -24, меняться хочу :)

-
0
+
коляныч (фото) | 2014-05-09 20:17 | #

удалено автором комментария

-
0
+
коляныч | 2014-05-09 20:17

удалено автором комментария

-
0
+
Серж Туполев (фото) | 2014-05-14 22:14 | #

Шпиёны-диверсанты. Вот так, тайком и пробираются на военные объекты. =)

-
0
+
Серж Туполев | 2014-05-14 22:14

Шпиёны-диверсанты. Вот так, тайком и пробираются на военные объекты. =)

-
0
+
Виталий Высоцкий (фото) | 2014-05-15 13:28 | #

Все официально. ;-)

-
0
+
Виталий Высоцкий | 2014-05-15 13:28

Все официально. ;-)

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2015-06-24 15:16 | # (R) |

Документация на то, что стоит на вооружении, крайне редко существует в обменных экземплярах. По машинам, которые Вы перечисляете, скорее всего, не существует вообще. Максимум Вам дадут скопировать, и то не факт — часть ТД, а по "Бэкфайру" почти вся под грифом. И ТО на Ил-14 и Ан-12 есть и в Сети сканированные, и на рынке на аукционах можно купить оригинал. Выменять на них можно только что-то аналогичное. Бортжурналы — самое интересное из списка, но для очень узкого круга, и для обмена на военщину не годятся. Ну или на МиГ-21, может быть, по нему по рынку много чего ходило. У меня ничего нет, написал просто к сведению ).

-
0
+
Алексей Коваль | 2015-06-24 15:16

Документация на то, что стоит на вооружении, крайне редко существует в обменных экземплярах. По машинам, которые Вы перечисляете, скорее всего, не существует вообще. Максимум Вам дадут скопировать, и то не факт — часть ТД, а по "Бэкфайру" почти вся под грифом. И ТО на Ил-14 и Ан-12 есть и в Сети сканированные, и на рынке на аукционах можно купить оригинал. Выменять на них можно только что-то аналогичное. Бортжурналы — самое интересное из списка, но для очень узкого круга, и для обмена на военщину не годятся. Ну или на МиГ-21, может быть, по нему по рынку много чего ходило. У меня ничего нет, написал просто к сведению ).

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02