Lindr | 2018-04-10 20:39:44
заводской № 220716

Ахат | 2018-04-10 20:34:06
Как новый)),красавец!!!

UR74009 | 2018-04-10 20:31:27
Таких "картин" в деле Ан24 и модов 30 и 26 и 32 валом. То на взлете то на посадке прибрали. А то и на заправке как было дело в Вазианни в 88 году . Слушай команду командира шасси убрать. и уберай а не как клисика и авиапсихологии в 58 году. Ил 14 Каканд взлет. БМ на приборы смотрит разбег, муха содится на нос к всу то смахивает еЁ .Бм боковым зрением видит "отмашку" и уберае шасси не оторвавшись. "брюхо" и жоское предписание ГУ ГВ Ф,шасси уберать по команде коман

UR74009 | 2018-04-10 20:31:26
Что "класика" упали и "ноги" прибрали ,включив по ошибке "денажатие" вместо "Винто-нуление" ? В Киеве есть оснаска-тялежка , 2 комлекта для вывоза ан24263032 в ф-ляже Ан124225 или Ан22 к месту ремонта лайнера.

Владимир Титов | 2018-04-10 20:31:26
Есть версия, что слишком рано шасси убрали при взлете

Владимир Титов | 2018-04-10 20:31:26
Сегодня в Таллине совершил аварийную посадку (прерванный взлет)

Михаил Лисовский | 2018-04-10 20:31:20
Редко встречается. Ми-4АВ http://www.airwar.ru/enc/ah/mi4av.html

lesnik | 2018-04-10 20:31:20
А почему регистрация "60"? Это же очень известный HA-LIX.

Эрнес Туварчиев | 2018-04-10 20:31:20
ну вообще там 60 лет... 1949-2009

Владимир Титов | 2018-04-10 20:31:20
Спасибо. Поправлю.