В 1988 году фотография сделана быть не могла, так как борт только 27.07.1989 был сдан представителям ВВС на КнААПО. Изначально борт прибыл на а/д Ключево (159 иап), где в то время проходил практическое переучивание на новую технику 582 иап. Позднее на месте получил бортовой номер (отсюда нестандартное нанесение и расположение). В дальнейшем с сентября 1989 г. проходил службу в 582 иап (Хойна). 05.05.1992 в числе других перебазировался в 871 иап (Смоленск), 18.09.1996 передан на ДВ в 404 иап (Орловка) и т.д.

Так в каком году он мог посещать Миргород? Думаю где-то в промежутке сентябрь 1989 г. - январь 1992 г. :)