Также 15 ноября порезаны UR-87266, UR-87405, UR-87435, UR-87245. Планируется к порезке UR-LUX
Комми | 2012-11-16 19:52 | 96761
Жалко, элегантный самолет, и поднял в свое время уровень комфорта на местных перевозках. Лететь на нем, или Fokker и SAAB- даже нет вопросов.
Proxima | 2012-11-16 19:41 | 96760
Порезан 15 ноября.
Георгий Снежко | 2012-11-04 12:45 | 96759
Кировоградских авиалиний тоже нет давно
все принадлежит Приват банку и его структурам
Proxima | 2012-11-04 00:38 | 96758
Так это уже по документам борта не "Кировоградских авиалиний". Проданы они частному лицу. То, что летать самолеты не смогут, было понятно когда их сюда поставили. Нужно было продлевать ресурс, дополнительное оборудование ставить новое, чтоб получить разрешение на полеты.
Георгий Снежко | 2012-11-04 00:22 | 96757
Вот уроды все борты с Кировограда перегнали специально в Киев чтоб потом порезать
Хотя к ним обращались продать некоторые
Proxima | 2012-11-04 00:06 | 96756
уже начали. Все кировоградские уходят под нож.
Георгий Снежко | 2012-11-03 22:14 | 96755
И этот рубать будут
Proxima | 19:52 Также 15 ноября порезаны UR-87266, UR-87405, UR-87435, UR-87245. Планируется к порезке UR-LUX
Комми | 19:52 Жалко, элегантный самолет, и поднял в свое время уровень комфорта на местных перевозках. Лететь на нем, или Fokker и SAAB- даже нет вопросов.
Proxima | 19:41 Порезан 15 ноября.
Георгий Снежко | 12:45 Кировоградских авиалиний тоже нет давно
все принадлежит Приват банку и его структурам
Proxima | 00:38 Так это уже по документам борта не "Кировоградских авиалиний". Проданы они частному лицу. То, что летать самолеты не смогут, было понятно когда их сюда поставили. Нужно было продлевать ресурс, дополнительное оборудование ставить новое, чтоб получить разрешение на полеты.
Георгий Снежко | 00:22 Вот уроды все борты с Кировограда перегнали специально в Киев чтоб потом порезать
Хотя к ним обращались продать некоторые
Proxima | 00:06 уже начали. Все кировоградские уходят под нож.
