Отключите логотип (водяной знак) в настройках телефона. Защиты он никакой не даёт, а вид портит. Сосредоточьтесь лучше на выдерживании горизонта.
AndreyIKT | 04:25 Отключите логотип (водяной знак) в настройках телефона. Защиты он никакой не даёт, а вид портит. Сосредоточьтесь лучше на выдерживании горизонта.
Ортодоксальным патриотам в лом дату снимка посмотреть?:)
Pkk | 2013-12-08 21:18 | 135455
Ты, Славик поосторожнее с такими фотками. Сюда порой ортодоксально-патриотичные люди заходят, не надо их травмировать.
Вячеслав Бабаевский | 2013-12-08 20:38 | 135454
Народ, уймитесь! Это лишь "декорация" для какого-то документального фильма. Наклеили ОЗ на пару дней съёмок. Потом всё сняли, разумеется =)
Александр Кильчицкий. | 2013-12-08 20:02 | 135451
И что этим хотят показать?
24serg | 2013-12-08 19:59 | 135450
Хотел в шутку написать камент: "Осталось на носу "Энола гей" написать". Глянул в вики: Ядрёныч! А ведь это она и есть! Бортовой "82".
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Silverplate_B-29_Enola_Gay.jpg
Нету слов.
Александр Кильчицкий. | 2013-12-08 19:56 | 135449
Зад надо подлизать Ведь стоял то он в Советской окраске!!
dima1828 | 2013-12-08 19:50 | 135448
Да уж, раскрасочка!
VEAN | 2013-12-08 19:40 | 135447
Странно. Это единственный ту-4. В википедии фото в советской ливрее. Потом его перекрасили в честь старшего американского брата В-29.
Роман Сорокин | 2013-12-08 19:11 | 135446
Кто знает почему такая раскраска?
Антон Петров | 22:47 Ортодоксальным патриотам в лом дату снимка посмотреть?:)
Pkk | 21:18 Ты, Славик поосторожнее с такими фотками. Сюда порой ортодоксально-патриотичные люди заходят, не надо их травмировать.
Вячеслав Бабаевский | 20:38 Народ, уймитесь! Это лишь "декорация" для какого-то документального фильма. Наклеили ОЗ на пару дней съёмок. Потом всё сняли, разумеется =)
Александр Кильчицкий. | 20:02 И что этим хотят показать?
24serg | 19:59 Хотел в шутку написать камент: "Осталось на носу "Энола гей" написать". Глянул в вики: Ядрёныч! А ведь это она и есть! Бортовой "82".
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Silverplate_B-29_Enola_Gay.jpg
Нету слов.
Александр Кильчицкий. | 19:56 Зад надо подлизать Ведь стоял то он в Советской окраске!!
dima1828 | 19:50 Да уж, раскрасочка!
VEAN | 19:40 Странно. Это единственный ту-4. В википедии фото в советской ливрее. Потом его перекрасили в честь старшего американского брата В-29.
Роман Сорокин | 19:11 Кто знает почему такая раскраска?
Там зачастую служат дебилы и дебилки с гипертрофированным синдромом вахтёра и запредельной шизофренией. Однажды в музее Чкалова попросил разрешения пройти за ограждение, чтобы с нужного ракурса снять покрупнее фрагмент И-17. Дело дошло аж до директора. Мотивация отказа убила (своими словами, смысл сохранён): "Вы сейчас на халяву снимете, а потом книгу напишете и весь профит получите Вы!!!". Видимо, привыкли судить по своим шкурным интересам.
Вадим874 | 2013-09-30 21:35 | 67757
В музеях такая же история:) Темнят чего-то... Не всегда, но и не редко. Не важно, мне другое интересно - почему раньше было крупно и напоказ, а сейчас - мелко и в глубине? Век информационных технологий и интернета причиной служит?
Евгений Сологубов | 2013-09-30 21:18 | 67756
На Ми-2 вероятно боятся по своим шкурным причинам. Вдруг выяснятся какие-то тёмные дела с запчастями или вцелом с вертолётом..
Вадим874 | 2013-09-30 20:02 | 67755
Из моих дилетантских наблюдений выходит, что серийный номер боевого самолёта - штука довольно секретная. Информацию несёт. Номерок пишется мелкими циферками, где-нибудь в малодоступных местах. Ещё иногда и шифруется. Чтоб враг не разглядел. Когда прошу сфоткать бирку с номером прозаического Ми-2 - косятся с подозрением - А зачем?
А раньше? Вот Ту-128: http://russianplanes.net/id85234 http://russianplanes.net/id93585
Вот Ту-16: http://russianplanes.net/id85227 http://russianplanes.net/id60225
Это почему так? Ту-4 вообще поражает размерами шрифта номера, хоть и зашифрованного (а строили их сотнями ещё при Хозяине, когда секретность была весьма и весьма...)
Буду признателен, если кто-нибудь разъяснит.
Serge-UWGG | 12:18 ***В музеях такая же история:) ///
Там зачастую служат дебилы и дебилки с гипертрофированным синдромом вахтёра и запредельной шизофренией. Однажды в музее Чкалова попросил разрешения пройти за ограждение, чтобы с нужного ракурса снять покрупнее фрагмент И-17. Дело дошло аж до директора. Мотивация отказа убила (своими словами, смысл сохранён): "Вы сейчас на халяву снимете, а потом книгу напишете и весь профит получите Вы!!!". Видимо, привыкли судить по своим шкурным интересам.
Вадим874 | 21:35 В музеях такая же история:) Темнят чего-то... Не всегда, но и не редко. Не важно, мне другое интересно - почему раньше было крупно и напоказ, а сейчас - мелко и в глубине? Век информационных технологий и интернета причиной служит?
Евгений Сологубов | 21:18 На Ми-2 вероятно боятся по своим шкурным причинам. Вдруг выяснятся какие-то тёмные дела с запчастями или вцелом с вертолётом..
Вадим874 | 20:02 Из моих дилетантских наблюдений выходит, что серийный номер боевого самолёта - штука довольно секретная. Информацию несёт. Номерок пишется мелкими циферками, где-нибудь в малодоступных местах. Ещё иногда и шифруется. Чтоб враг не разглядел. Когда прошу сфоткать бирку с номером прозаического Ми-2 - косятся с подозрением - А зачем?
А раньше? Вот Ту-128: http://russianplanes.net/id85234 http://russianplanes.net/id93585
Вот Ту-16: http://russianplanes.net/id85227 http://russianplanes.net/id60225
Это почему так? Ту-4 вообще поражает размерами шрифта номера, хоть и зашифрованного (а строили их сотнями ещё при Хозяине, когда секретность была весьма и весьма...)
Буду признателен, если кто-нибудь разъяснит.
