Прям детектив, а во всем виновата как обычно женщина.
Игорь Ширяев | 2016-06-13 17:10 | 203276
Fencer, заводской номер 888613 принадлежит борту на этом кадре.
Ошибка пошла отсюда http://russianplanes.net/id133542 там тоже этот борт.
Просьба к администраторам поправить информацию под кадрами борта RF-00185
http://russianplanes.net/id191075
http://russianplanes.net/id163004
http://russianplanes.net/id159690
убрать там заводской номер.
Fencer | 2016-06-13 02:44 | 203275
Кому из них http://russianplanes.net/id191075 принадлежит этот заводской номер?
Fencer | 03:31 Игорь Ширяев,понятно...
Иван Сараев | 18:55 Прям детектив, а во всем виновата как обычно женщина.
Игорь Ширяев | 17:10 Fencer, заводской номер 888613 принадлежит борту на этом кадре.
Ошибка пошла отсюда http://russianplanes.net/id133542 там тоже этот борт.
Просьба к администраторам поправить информацию под кадрами борта RF-00185
http://russianplanes.net/id191075
http://russianplanes.net/id163004
http://russianplanes.net/id159690
убрать там заводской номер.
Fencer | 02:44 Кому из них http://russianplanes.net/id191075 принадлежит этот заводской номер?
Администраторы ещё здесь пожалуйста поправьте.
Заводской номер 888613, бортовой на момент съёмки 55 в дальнейшем будет RF-00198 http://russianplanes.net/id191082.
Трафарет был наклеен ошибочно...
Игорь Ширяев | 2015-05-15 12:10 | 144643
Сергей!
Заводской номер 888613 принадлежит борту на кадре RF-00198 http://russianplanes.net/id163005 он нанесён у него на стабилизаторе.
RF-00185 http://russianplanes.net/id163004 абсолютно белый, никаких номеров на нём нет.
Девчёнка чуть всё не перепутала!
Fencer | 2015-05-15 08:33 | 144642
Тогда заводской № 888613 кому принадлежит - RF-00185 или RF-00198 http://russianplanes.net/id163005 ?
Игорь Ширяев | 2015-05-15 02:32 | 144641
Да регистрация действительно RF-00198.
Свежий кадр http://russianplanes.net/id163005.
Администраторы поправьте Пожалуйста.
Игорь Ширяев | 2015-04-02 17:13 | 144640
Скорее всего тут ошибка с бортовым.
Во время съёмки девушка наклеивала на борт трафарет, но на оригинале под стабилизатором отчётливо видно RF-00198 написанное маркером.
Рядом находится другой Як-52, кадр с ним сейчас выложу, как раз у него на стабилизаторе написано RF-00185.
Fencer | 03:30 Игорь!
Спасибо за ответ...
Игорь Ширяев | 21:01 Администраторы ещё здесь пожалуйста поправьте.
Заводской номер 888613, бортовой на момент съёмки 55 в дальнейшем будет RF-00198 http://russianplanes.net/id191082.
Трафарет был наклеен ошибочно...
Игорь Ширяев | 12:10 Сергей!
Заводской номер 888613 принадлежит борту на кадре RF-00198 http://russianplanes.net/id163005 он нанесён у него на стабилизаторе.
RF-00185 http://russianplanes.net/id163004 абсолютно белый, никаких номеров на нём нет.
Девчёнка чуть всё не перепутала!
Fencer | 08:33 Тогда заводской № 888613 кому принадлежит - RF-00185 или RF-00198 http://russianplanes.net/id163005 ?
Игорь Ширяев | 02:32 Да регистрация действительно RF-00198.
Свежий кадр http://russianplanes.net/id163005.
Администраторы поправьте Пожалуйста.
Игорь Ширяев | 17:13 Скорее всего тут ошибка с бортовым.
Во время съёмки девушка наклеивала на борт трафарет, но на оригинале под стабилизатором отчётливо видно RF-00198 написанное маркером.
Рядом находится другой Як-52, кадр с ним сейчас выложу, как раз у него на стабилизаторе написано RF-00185.
