Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
27 февраля 1941г. самолёт был зарегистрирован в одной из учебных авиаэскадрилий Азово-Черноморского УГВФ. В какой?
Приказом ГУ ГВФ №24с от 8 апреля 1941г. самолёт был передан в одну из УАЭ Северного УГВФ.
Журнал боевых действий 213-й НБАД от 11 октября 1943г.:
15-й НБАП …самолёт У-2 №0150, экипаж лётчик мл.л-т Крылов Н.Г., штурман мл.л-т Писаревский А.И., не возвратились с боевого задания…
12 октября 1943г.: …в 14-00 11 октября 1943г. мл.л-т Крылов возвратился на свой аэродром. При выполнении задания Шибаны-Осинстрой, огнём ЗА противника штурман Писаревский был убит, самолёт повреждён. 7 км с.з.Архиповка лётчик Крылов произвёл вп. Самолёт разбит. Лётчик, забрав убитого штурмана, на автомашине вернулся на свой аэродром…
Журнал боевых действий 213-й НБАД от 6 февраля 1944г.:
…самолёт У-2 №0150 15-го НБАП, экипаж: ст.л-т Алексеев, штурман мл.л-т Капустник, при возвращении с боевого задания произвели вп в районе пункта Мал.Березина (8 км с.з.Любавичи) по причине недостатка горючего. Посадка благополучно… После доставки горючего в месту вп, к 12-00 7 февраля 1944г. экипаж на своём самолёте прибыл на свой аэродром благополучно…
Дополнение к оперсводке №38, штаб 213-й НБАД д.Морозова к 19-00 7 февраля 1944г.: …15-й НБАП. по дополнительно полученным данным экипаж самолёта У-2 ст.л-т Алексеев, штурман мл.л-т Капустник, в ночь на 7 февраля 1944г., при выполнении задания по транспортировке грузов партизанскому отряду Садчикова, в районе д.Лозовка условного сигнала для посадки не обнаружил. Такой сигнал обнаружил на восточном берегу оз.Плино (7 км зап.Ушачи). Убедившись в точности сигнала, произвёл посадку. На данной площадке лётчика ст.л-та Алексеева встретил генерал Дубровский. В разговоре со ст.л-том Алексеевым генерал Дубровский сообщил – площадка Садчикова для работы не пригодна из-за отсутствия снега на площадке, поэтому Садчиков на своей площадке самолётов с грузом не принимает. Груз 60 кг боеприпасов сдал под расписку генералу Дубровскому, который обещал днём 7 февраля доставить Садчикову. Обратным рейсом экипаж Алексеева вывез одного раненого партизана Пигалева. Продолжительность полёта 5 часов 10 мин…
Журнал боевых действий 15-го НБАП от 9 марта 1944г.: …6. Происшествия: при выполнении боевого задания на площадку Лозовка (28 км ю.з. г. Полоцк) огнём ИА противника подбит самолёт У-2 №0150, пилотируемый л-том Кальченко. Лётчик невредим, самолёт получил следующие повреждения: пробит масляный бак, перебиты лонжероны стабилизатора, перебиты троса руля поворота.
Обстоятельства: в 22-50, придя на Н=1200 метров в район цели п/п Лозовка (28 км ю.з. г. Полоцк), не обнаружив в воздухе патрулирующих в это время в районе площадке истребителей противника, и не подачи сигнала с земли, а дали сигнал беспрепятственной посадки, получив с земли сигнал на посадку, решил производить посадку, идя на Н=200 метров. Истребитель противника зашёл сзади и с дистанции 50 метров из пушек и пулемётов обстрелял самолёт У-2 л-та Кальченко…
…2-30 29 марта 1944г. (двадцать девятого) возвратился на своём самолёте на свой аэродром благополучно. Самолёт требует дополнительно мелкого ремонта…
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-01-29 17:19 Версия: 2 (от 2023-01-29 17:21) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
